laz new model

Действителен с 01.07.2014 г.

Коммерческое предложение - Междугородний Автобус марки ЛАЗ модель А-695 (Евро-4).

2014_laz_695_newmodel_01

2014_laz_695_newmodel_13

2013_laz695_697_catalog (1)

2013_laz695_697_catalog (3)

2013_laz695_697_catalog (4)

ЛАЗ А-695 Новая модель - 2013 года.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА:

Автобус          
ЛАЗ А-695 новая модель
Назначение     
междугородний
Общие данные
Длина/ширина/высота, мм       
9210 / 2510 / 3050
Колесная база, мм       
4200
Колея передняя/задняя, мм     
2050/1850
Снаряженная масса, кг
7900
Технически допустимая максимальная масса, кг          
14000
Расход топлива, в смешанном цикле (при полной загрузке), л.
22
Двигатель
Тип      
Дизельный, CUMMINS ISF EEV (USA) / ЯМЗ 5340,     (Россия)
Расположение двигателя         
заднее          
Количество и расположение цилиндров           
4
Рабочий объем, л        
3,8 / 4,45
Мощность, кВт (л.с.)
125 (170) / 140 (190)
Крутящий момент, Нм  
600 / 710
Соответствие экологическим нормам   
Евро-4          
Система охлаждения            
жидкостная
Емкость топливного бака, л.
160
Коробка передач
Производитель, модель                                                 
ZF 6S-710 (Германия)
Тип
МКПП 6-ступенчатая
Рулевое управление
Тип      
ZF SERVOCOM 8098 с гидроусилителем (Германия).
Подвеска
Подвеска         
Рессорно-пружинная с компенсирующими пружинами и амортизаторами ZF SACHS (Германия)
Передняя ось
LAZ, зависимая, с дисковыми тормозами
 
Задний мост     
RABA 109, зависимый, с барабанными тормозами, гипоидный (Венгрия) или аналог
Тормозная система
Тип      
WABCO
Рабочая тормозная система     
Пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям
Стояночная тормозная система
+
Вспомогательная тормозная система
Один из контуров основной системы
Запасная тормозная система                тормозной системы
+
ABS     
+
ASR
+
Кузов
Тип
Вагонного типа, оцинкованные трубы и листы боковых поверхностей. Колёсные арки из нержавеющей стали, двери салона, мотоотсека и багажников из алюминия.
Уровень пола
840 мм, в передней и задней части салона.
Покрытие пола
GRABOPLAST, износостойкий грабиол, (Венгрия)
Рабочее место водителя
Оснащено дисплеем для показа информации о состоянии систем и оборудования автобуса.
Сидение водителя
PILOT, регулируемое, пневматическое с 3-х точечным ремнем безопасности (Турция).
Формула дверей          
1-0-1
Ширина дверных проемов (общая), мм
800            
Двери
Передняя и задняя двери одностворчатые пневматические.
Лобовое стекло
Анти-рефлексное, панорамное, триплекс.
Окна
Бесшумные, безопасные, анти-рефлексные, каленые, вклеенные, тонированные.
Багажные полки
+
Климатическая установка
-
Вентиляция
Через люки C&C System в крыше, искусственная, кондиционер (опция)
Аудио – система
+
Тахограф
+
Зеркала
Электро-зеркала заднего вида с подогревом.
Пассажирские сидения
GRL, анатомичные, пластиковые, оббитые тканью, антивандальные (Турция)
Пассажировместимость (с водителем), чел.      
70
Количество мест для сидения (без водителя), чел.      
39
Система отопления
Автономный отопитель EBERSPAECHER 30 кВт (Германия), (жидкостный)
Колеса / Шины
Размеры          
275/70R 17,5
Электрооборудование
Номинальное напряжение, В               
24

Условия гарантии: 100 000 км. пробега / 24 месяца в зависимости что наступит раньше.

Стоимость на условия: EXW (ИНКОТЕРМС 2010), г. Киев, Украина, составляет - 62 400 USD (с НДС)

Оплата производится в ГРН. по коммерческому курсу на день оплаты.

АВТОБУСИ В КИЄВІ

JSN Epic is designed by JoomlaShine.com