13-03-2018
 
Продається Туристичний Автобус – Neoplan N 212, 1998 р.в., 36+1+1 місць, Сірий.
 
В наявності -1 шт., знаходиться на стоянці в Києві.
 
Фотографії Автобуса: Neoplan N 212, 1998 р.в..
1998_neoplan_n212_gr_1
1998_neoplan_n212_gr_4
1998_neoplan_n212_gr_24
1998_neoplan_n212_gr_25
1998_neoplan_n212_gr_53
1998_neoplan_n212_gr_72
1998_neoplan_n212_gr_75
1998_neoplan_n212_gr_89
1998_neoplan_n212_gr_90
 
Технічна характеристика Туристичного автобуса: Neoplan N212, 1998 р.в., 36+1+1 місць, Сірий.
Технічна характеристика та Вартість Автобуса -  Neoplan N212, 1998 р.в., Сірий
Опис параметра
№ Запису
58
 
 
ID Код
00091
 
 
Тип Автобуса
Туристичний
 
 
Підприємство Виробник
Neoplan G.Auwarter Gmbh & Co
 
 
Країна виробництва
Німеччина
 
 
Марка
Neoplan
 
 
Модель
N 212
 
 
Шасі
 
 
 
Кузов
 
 
 
Державний номер ТЗ
AІ----ЕА
 
Реєстраційний номерний знак
VIN code:
WAG202122VBH-----
 
 
Рік випуску
1998
 
 
Дата першої реєстрації
 
 
 
Пробіг по спідометру
693349
Км.
Заміна тахометра на 300000Км.
Дата фіксації Пробігу
2017-03-11
 
 
Зовнішній Колір
Сірий
 
 
Кількість осей
2
 
 
Кількість пасажирських місць
36
 
 
Тип пасажирських сидінь
Kiel-Neoplan, М’які, з регулюємою спинкою, розсовуються в сторону
 
Усі сидіння з ременями безпеки
Стоячих місць
0
 
 
Місця для гіда
1
 
 
Сидіння водія
ISRI
 
 
Загальна кількість місць
36+1+1
 
 
Загальна Довжина
10 200
мм.
 
Загальна Ширина
2 550
мм.
 
Висота зовнішній максимум
3 200
мм.
З кондиціонером
Колісна база
 
мм.
 
Передній звіс
 
мм.
 
Задній звіс
 
мм.
 
Вага пустого
11 750
Кг.
без навантаження
Повна вага
15 500
Кг.
 
Двигун марка - модель
Mercedes-Benz OM441 LA.1/11
 
 
Тип двигуна
Diesel, V-6
 
 
Об’єм двигуна
10964
См.3
 
Потужність двигуна
 
kW.
 
Потужність двигуна
340
К.с.
 
Відповідність двигуна нормам EURO
Euro-2
 
 
Зчеплення тип
Однодискове, сухе
 
 
КПП – модель / тип
Механічна
 
 
Кількість передач
8
 
 
Основна гальмівна система
пневматична , двоконтурна
 
 
Тип гальм –передні колеса
Дискові
 
 
Тип гальм – ведучий міст
Дискові
 
 
Тип гальм – третій міст
Нема
 
 
Додаткова гальмівна система
TELMA
 
 
Передня Підвіска
Пневматична
 
 
Ведучий та третій міст / підвіска
Пневматична
 
 
Рульове керування
ZF- з гідро підсилювачем
 
 
Диски та шини – передні колеса
295/80 R 22,5 - MICHELIN
 
Залишок протектора -85%
Диски та шини – ведучий міст
295/80 R 22,5 - MICHELIN X Coach  
 
Залишок протектора -85%
Диски та шини – третій міст
Нема
 
 
Запасне колесо
295/80 R22,5
 
 
Паливний бак -1
550
Л.
 
Паливний бак -2
 
Л.
 
Електрична система
24 В.
 
 
Акумулятори
225Ah-1500A, Україна - 2 шт.
 
 
Передні Пасажирські двері
пневматичні, автоматичні, одинарні
 
 
Середні Пасажирські двері
пневматичні, автоматичні, одинарні
 
 
Аварійні та технічні двері
 
 
 
Передне та заднє скло
Одинарне.
 
 
Бокові вікна
Склопакет. Всі склопакети чисті
 
Панорамні вікна
Спальне місце водія
Нема
 
 
Кондиціонування повітря
Система контролю клімату в салоні
 
 
Кондиціонер марка - модель
 
 
 
Вентиляція салону
Примусова та самовільна через люки в даху (2 люки)
 
 
Обігрів салону
Тени-конвектори вздовж бокових стінок в салоні
 
 
Допоміжне опалювання
Автономний опалювач – Webasto, Thermo 300,24V., 30 Kw.
 
 
Телевізійна та звукова система
Blaupunkt, JVC DVD Player з USB, мікрофон
 
 
Відео монітори
15" lcd display - 1шт.
 
 
Система замикання та сигналізації
 
 
 
Бортова кухня
Бортова кухня з кавоваркою TM CafePerfect 40 та підігрівачем для сосисок.
 
 
Холодильник
TM стаціонарний, розміщений в передній панелі в робочому стані
 
 
Туалет/WC
Заводський стаціонарний біотуалет, встановлений між задньою стінкою та задніми дверима
 
 
Загальний об'єм багажних відсіків
 
М.3
 
Середня витрата палива
24-28л. /100 км. З робочим кондиціонером
 
 
Максимальна швидкість
100 Км.
 
 
Конструктивні опції
Автобус обладнаний фаркопом для причепа та кріпленнями для навісного багажника. Під сидінням гіда розміщений сейф одне відділення та 1 ключ.
 
Найважливіші заводські опції
Додаткові відомості
Повністю замінені гумові елементи ходової системи.  В автобусі встановлено перетворювач напруги - VOLT Polska IPS 4000 (24V DC/230V AC~50Hz). В полицях над сидіннями вмонтовані розетки з напругою 230V AC~50Hz.
 
 
Дата останнього ремонту
 
 
 
Вид робіт виконаних при останньому ремонті
Повністю замінені всі гумові елементи ходової системи. Ходова у Відмінному стані.
 
 
Явні несправності ходова -підвіска
Нема
 
 
Явні несправності силові агрегати
Нема
 
двигун-КПП-мости
Явні пошкодження кузов-салон
Нема
 
 
Коротка історія
Працює на замовлення нерегулярні перевезення Київ –Україна. В ввезений в Україну -2012 р.. Автобус в Гарному стані, всі системи справні в робочому стані.
 
 
Країна реєстрації
Україна
 
 
Область реєстрації
Київська
 
 
Місто реєстрації
Київ
 
 
Країна стоянки
Україна
 
 
Місто стоянки
Київ
 
 
Адреса стоянки
 
 
 
Дата фотографії
11-03-2018
 
коли зроблено фото
Вартість Автобуса
33 000 usd.
 
 
Дата внесення даних в базу автобусів.
13-03-2018
 
 
Примітки
Зареєстрований на фіз особу.
 
 

2014 MAN R07 Fortuna, EEV

JSN Epic template designed by JoomlaShine.com